סדנת מיצוי ממיסי השמן של מפעל הפקת הנפט נמצאת בלחץ שלילי מסיבות בטיחות, עלות, שמירה על איכות הסביבה וסיבות אחרות. עם זאת, לפעמים עקב בקרת פעולת ייצור לא נכונה או כשל בציוד, הסדנה עשויה להיות במצב לחץ חיובי לזמן קצר או אפילו לזמן ממושך. קורה לעתים קרובות יותר שכאשר בית המלאכה מגדיל את הייצור באופן משמעותי, נפח האידוי אינו מותאם בזמן, מה שיגרום לחולץ לחץ חיובי ובכך יחשוף את בית המלאכה למצב לא בטוח.
הסיבה ללחץ החיובי של מכונת מיצוי השמן נובעת בעיקר מהלחץ החיובי של DT. הסיבה ללחץ החיובי של DT היא שלא ניתן לנצל את הקיטור המשני של DT במלואו על ידי מערכת האידוי, וכמות הקיטור המשני של DT תלויה בעיקר בקצב הזרימה ובריכוז השמן המעורב.
המצב שהקיטור המשני של DT אינו יכול להיות מנוצל במלואו על ידי מערכת האידוי מתרחש בעיקר כאשר מהירות החילוץ מוגברת. לאחר הגברת מהירות החילוץ, קצב הזרימה של קמח סויה הנכנס ל-DT עולה. על מנת לשלוט על טמפרטורת פאזת הגז והמסיסות השיורית של קמח סויה ב-DT, תוגדל צריכת הקיטור הישירה. בשלב זה, אם נפח האידוי במערכת האידוי לא עלה, הגז המעורב שנפלט על ידי DT אינו יכול להיספג לחלוטין על ידי מערכת האידוי, מה שיגרום ללחץ חיובי ב-DT. גם בשל הפחתה של זמן הסרת ההמסה של קמח סויה ב-DT, שאריות הממס של קמח סויה חורג מהתקן, מה שמביא סכנות בטיחותיות חמורות. לעיתים, על מנת להקל על מצב זה, מפעילי המפעל מגבירים פעמים רבות את פליטת גזי הפליטה על ידי הגדלת מהירות מאוורר הפליטה. עם זאת, בשל יכולת הקירור המוגבלת של מערכת העיבוי ויכולת הספיגה המוגבלת של מערכת הפליטה, גז הממס בגז הפליטה אינו מתעבה ונספג ונפלט לאטמוספירה, מה שיגרום לממס בגז הפליטה. לחרוג ברצינות מהתקן ולהגדיל את אובדן הממס. לכן, אין זה פתרון מהותי לבעיה.
העלייה במהירות המחלץ מתרחשת בעיקר כאשר נפח הלחיצה משתנה, במיוחד כאשר הטיפול המקדים מגביר את התפוקה. מכיוון שכמות החומר הנכנסת לחולץ עולה, רמת החומר של החולץ עולה, ומהירות החולץ תגדל. לכן, כאשר הייצור גדל מאוד, יש להגדיל תחילה את מחזור הממס, ולאחר מכן להגדיל את קצב הזרימה של החומר. ככלל, יש להגביר את הייצור כ-20 דקות מראש. סדנת השטיפה מגדילה את כמות הממס הטרי בהתאם ליחס הממס המצטבר של פולי הסויה שטופלו מראש, מכיוון שהזמן הדרוש לממס הטרי ממיכל העבודה הממס לדלי השמן המעורב של המחלץ ארוך יותר מהזמן של החומר מהממס מכבש מתגלגל למחלץ. בתקופה זו, ריכוז השמן המעורב יהיה נמוך יחסית, וניתן להפחית את האידוי של מערכת האידוי כדי לבצע התאמות. כאשר החומר המורחב נכנס למחלץ, המהירות עולה, צריכת הקיטור הישירה של DT עולה, ואז נפח אידוי השמן המעורב גדל בהתאם כדי להבטיח שימוש יעיל בקיטור המשני שנוצר על ידי DT ולמנוע לחץ חיובי במערכת השטיפה . כאשר מגבירים את הייצור, אל תגדילו יותר מדי בבת אחת, והגדילו אותו לאט לאחר שהשטיפה פועלת באופן קבוע. לאחר שהשטיפה יציבה, התאם את מפעל הגלגול, וכמות החומר הנכנסת למכונת ההסתחה תגדל בקרוב. לכן, אל תמהרו להגדיל יותר מדי בבת אחת. אם תגבירו יותר מדי בבת אחת, מהירות החילוץ תהיה מהירה מדי, מה שיגרום לפריקת ה-DT מהר מדי ולזמן הסרת ההמסה קצר, מה שיגרום לשאריות הממס בארוחת הסויה לחרוג מהסטנדרט, ול- DT ו למחלץ יהיה לחץ חיובי, וכתוצאה מכך סכנות בטיחותיות חמורות.
